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“精品小车”路线让长安铃木在家用车市场屡屡受阻，不过在出租车领域，依旧有它的市场。5月初，启悦双燃料出租车在全国范围上市，官方称其一年可节省用车成本近万元，提升出租车营运收入。今年北京车展上，长安铃木常务副总经理周波对媒体表示，铃木预计在今年下半年推出全新的AT出租车。“出租车、运营车不能一味考虑赚钱做成低端产品，之后还将开发智能型出租车。目前我们在出租车及运营车方面的拓展非常好，现已进入232个县市一级的新兴市场，也包括长沙、福州、郑州、上海等中心城市。”而据了解，长安铃木还有备案待开发的城市519个，未来运营车的总业务保障能力将覆盖751个城市。

数据显示，2018年度IPO企业首发过会家数共计111家， IPO过会率为55.78%。这一数据是自2009年来十年新低。或许是感受到发审从严的“新常态”，2018年上会企业共计199家，而2017年上会公司479家。大量券商投行倍感压力，其中2018年过会数量前20名券商中，海通证券、国泰君安、民生证券、国信证券这4家券商过会数量较上年均减少超过75%。同时IPO项目不断向大券商集中，不少中小券商甚至没有项目。

责任编辑：张玉周小川：最近出现了纯粹炒作性数字类、加密类产品新浪财经 许旻 发自上海“危机的早期，大家共同的认识都是，有些衍生产品发展得非常过度，像CDO、CDO平方、CDO立方，这些产品可能过多地脱离实体经济，变成金融市场玩家的炒作工具，最后可能产生巨大的风险。”周小川说道。

这里的盲区主要指两类，一类是小米没有杀入的领域，另一类是小米产品杀入某个领域却并未冲破壁垒，占山为王，成为真正的颠覆者，我们更关注后者。在不少硬件领域，小米有通过生态链企业模式进入但未起到主导或者颠覆作用，甚至有的硬件产品销量并不乐观，诸如空调、冰箱、无人机、互联网音箱等。

我们近期接触的苇渡科技，成立于2018年，公司此前曾有从事农用无人机的研发、生产和销售的背景，现在主要做水上运动智能硬件的研发、生产和销售。公司已于在2019年第三季度，推出了旗下的首款电动水翼冲浪板——苇渡水上飞（Waydoo Flyer）。

吉药控股表示，在这种背景下，修正药业委派其聘请的中介机构对公司子公司金宝药业、普华制药等公司进行了尽职调查。但因为避免二级市场股价异常波动而紧急停牌，致使双方就具体内容了解沟通不畅、尽调时间太短，此次重大资产重组方案终止。因此，此次重大资产重组的真实性与可行性没有问题，公司不存在虚假记载或误导性陈述的情形。