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责任编辑：鲍一凡长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳继阿里系投资3亿元之后，南威软件年内再获央企资金青睐。9月22日晚间，南威软件披露股东权益变动。公司控股股东、实际控制人吴志雄与中电科投资控股有限公司（以下简称“电科投资”）于9月19日签署《股份转让协议》，拟作价3.24亿元将其所持有的公司3160.1万股无限售流通股转让给电科投资，所转让股份占公司总股本的6%，预计在股份交割完成后，电科投资将成为南威软件第二大股东。
垃圾股与白马股的天和地2015年股市大跌以后，上市公司的情况发生了天翻地覆的变化，本周我们统计了自大跌以来，看看哪些上市公司走出独立的行情，哪些上市公司却一蹶不振，不断地创新低。首先，我们比较了2015年股市大跌以后，两次市场的低点情况。一次是在2016年1月27日，上证综指创了新低2638点，另外一次是2019年1月3日，上证综指达到了2449点。我们对比市值小于30亿、市值大于500亿和市值大于1000亿的上市公司家数，发现（1）市值小于30亿的上市公司从2638点的196家，大幅飙升到2449点的816家。上证综指下跌了7.2%。而上市公司的数量大涨了4.2倍。（2）市值超过500亿和市值超过1000亿以上的公司数量却是增长的，分别是增加了6家和3家。
科研人员数量从不足5万人到世界第一数据：新中国成立初期，全国科技人员不超过5万人，专门科技机构仅有30多个。2018年，按折合全时工作量计算的全国研发人员总量为419万人年，是1991年的6.2倍。我国研发人员总量在2013年超过美国，连续6年稳居世界第一位。研发经费投入持续快速增长，2018年达19657亿元，是1991年的138倍。专利发明量方面，2018年，我国专利申请数和授权数分别为432.3万件和244.8万件，分别是1991年的86倍和98倍。
从洛克希德·马丁公司发布的短片来看，中美两边的测试项目都是差不多的，轻装机动、负重行军、物资搬运、弹药装填这四个洛克希德·马丁公司的短片里都有展示，尤其是弹药装填和物资搬运，中美两边还用的都是155mm口径炮弹作为搬运物，可见对于中美两国来说，搬运155mm口径炮弹都是一个不小的困难。
WIND数据让投资者欲哭无泪的是，长期以来被套后就不忍离场的习惯，让首募197亿份的持有人中，超过一半投资者竟然坚持到了现在。2019年一季报显示，工银瑞信互联网加仍有约100亿的份额，这样，即便不计算近四年间中途离场的那些“泪人”们的损失，坚持至今的这100亿份额持有人，就足足被坑杀了66.6亿元之多——资本市场上韭菜再多，也不是这么个割法吧！
▲港珠澳大桥1983年，孙纲东成为一名火车司机，他的职业生涯经历蒸汽机车到内燃机车、再到电力机车的两次历史性飞跃：“过去，蒸汽机车以蒸汽为动力。绿皮火车狭窄的车头里，除了司机和副司机，还有一个司炉专门负责烧煤，一到夏天就热得受不了。后来换成内燃机车后，司机的工作环境大为改善，火车也大大提速。如今，采用先进电力机车的高铁，更是风驰电掣，无比高大上。”
